ブライトリングの歴史は航空機の歴史と切っても切れない間柄です。1930年代、ブライトリングのユイット・アビエーション部門は精密なコックピット時計を発明してその名を轟かせました。20年後には、さらに斬新な飛行計器を身に着けられる形で世に送り出しました。「Ref. 765 アヴィ」です。パイロットウォッチの先駆けとなったこの時計は、今日の「スーパー アヴィ」の技術的な裏付けを成しています。「スーパー アヴィ」は、黎明期に名を馳せた航空機のたくましい精神にインスパイアされたコレクションです。
「スーパー アヴィ P-51 マスタング」は、このような伝説に敬意を表しています。その機体はわずか120日間で製造されましたが、開発者であるノースアメリカン・アヴィエーション社でさえ、この戦闘機に潜む原動力が何であるかを予期していませんでした。P-51の低抵抗翼とエンジン冷却システムは、1940年に単座戦闘機が初めて離陸した当時は実験的と見なされていましたが、前例のないスピードと航続距離を実現しました。マーリン エンジンの搭載によりこの航空機の性能が高高度まで発揮され、当時最高のオールラウンド戦闘機となりました。

真のパイロットウォッチとして、当時のコックピットの過酷さに耐えられるようデザインされた「スーパー アヴィ P-51 マスタング」は、ダイヤルとベゼルに大きく読みやすいアラビア数字を採用。頑丈なケースは直径46mmで、特大のリューズは3時位置に配されています。刻み入りベゼルは指の感覚だけで認識でき、ステッチが入ったカーフストラップはクラシックなフライトギアにあしらわれた縫い目に由来しています。
パイロットや旅行者にとって、インナーベゼルと先端が赤いGMT針による24時間表記でセカンドタイムゾーンを表示する機能は大変便利です。ムーブメントは約70時間のパワーリザーブを誇るブライトリングマニュファクチュールキャリバーB04です。